-
U heeft nog geen producten in uw winkelwagen.
Over montage van onze producten
Hier vindt u meer gedetailleerde informatie en antwoorden over hoe onze Superbike Stand en Sky Lift op uw motorfiets passen.
abba Superbike Stand & Sky Lift montagelocatie
Onze Superbike Stand en Sky Lift passen altijd op het "swingarm pivot" van de motorfiets. Als u niet zeker bent van deze exacte locatie en hierover meer informatie wenst, lees dan verder... Waar op mijn fiets bevindt zich het "draaiarmscharnier"? Het scharnierpunt van de swingarm bevindt zich in de richting van het midden van de motorfiets. Binnen dit centrale gedeelte van de fiets is het echter gebruikelijk om andere framebevestigingen, gaten en uitsparingen te vinden, dus het is van essentieel belang dat u controleert of u het product op het "swingarmscharnier" zelf bevestigt. Als u niet bekend bent met dit punt, kunt u dit gemakkelijk herkennen door een denkbeeldige lijn te trekken vanaf de achterwielas (midden van het achterwiel) tot waar de zwenkarm die het achterwiel ondersteunt, samenkomt en aan het hoofdwiel is vastgeschroefd. motorfiets frame. De onderstaande afbeelding illustreert het draaipunt van de achterbrug op een Triumph Street Triple. Op sommige motorfietsen vindt u af en toe een kleine plastic dop of stop aan weerszijden van het scharnierpunt van de achterbrug. Deze zijn er puur voor cosmetische doeleinden en kunnen na gebruik eenvoudig worden verwijderd en opnieuw worden aangebracht. Wat zijn de voordelen van het tillen op het "draaiarmscharnier"? Dit gebied is een van de, zo niet het sterkste punt van elke motorfiets, omdat het de twee hoofdonderdelen van het motorfietschassis met elkaar verbindt. Het bevestigen van de standaard aan de "draaibout" betekent dat geen enkel onderdeel van de standaard/lift in contact komt met het eigenlijke frame of de zwenkarm. Dit elimineert de veel voorkomende krassen die worden veroorzaakt door het gebruik van een paddockstand of andere soortgelijke standaard. Omdat de standaard dichtbij het "midden" van de fiets omhoog kan worden gebracht, is de achterkant gemakkelijk toegankelijk voor het verwijderen van het wiel, het smeren van de ketting en het schoonmaken. Verlicht de spanning en compressie van de ophanging, perfect voor opslag op lange termijn en in de winter. Omdat dit centraal gemonteerd is, heeft dit het voordeel dat de fiets naar achteren en naar voren kan worden "gezwenkt" (zie actie van het zaagtype) Veelgestelde vragen Is dit punt sterk genoeg om het gewicht van mijn fiets te dragen? Zoals hierboven vermeld, is het draaipunt van de swingarm een extreem sterk punt van de motorfiets en kan het gemakkelijk twee keer de belasting dragen die met onze producten wordt uitgeoefend. Hoe lang kan de fiets veilig in deze positie worden ondersteund? Voor onbepaalde tijd! Of het nu een dag of een jaar is, het maakt niet uit. Je fiets op deze manier stallen is de beste oplossing voor langdurige stalling en winterstalling. Ik heb een enkelzijdige swingarm op mijn fiets, maakt dit enig verschil? Nee, hoewel de swingarm zelf maar één ‘enkele’ arm heeft, bevindt het draaipunt zich nog steeds aan beide zijden van de motorfiets, net als bij een conventionele swingarmmachine. Dit is een ander voordeel van onze producten: in tegenstelling tot een paddockstandaard kan dezelfde abba-standaard of -lift worden gebruikt op zowel enkelzijdige als dubbelzijdige zwenkarmmotorfietsen zonder dat u een nieuwe standaard hoeft aan te schaffen. Als u meer specifieke informatie over dit onderwerp nodig heeft of andere vragen heeft, neem dan gerust contact met ons op...


